Drážní inspekce

01. 09. 2010 – 

Dnes v 15.03 vykolejil na odbočce Skály osobní vlak jedoucí z Byšice do stanice Praha-Vršovice. Vlak vykolejil poslední osou taženého drážního vozidla. Provoz na trati v úseku Praha-Vysočany – Praha-Satalice je přerušen. Vlaky směr Hradec Králové a Neratovice jezdí po odklonových trasách. Provoz v úseku Praha-Vysočany - Praha-Horní Počernice je veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Podrobnosti zjišťujeme.

01. 09. 2010 – 

Dnes v 8.32 hodin se na přejezdu mezi zastávkou Přeštice-zastávka a stanicí Chlumčany u Dobřan střetl vlak (Klatovy – Plzeň) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Při nehodě byl usmcen řidič osobního automobilu. Spolujezdec zemřel na následky zranění po leteckém transportu do nemocnice. Na místě byla odhadnuta škoda ve výši 210 000 Kč (150 vlak, 50 trať), 10 automobil). Provoz na trati byl obnoven ve 14.00 hodin.

21. 08. 2010 – 

Dnes v noci krátce po sobě vlaky vážně zranily chodce, kteří se pohybovali v kolejišti, kam je vstup zakazán zákonem. Ve 23.53 hodin srazil nákladní vlak v Chomutově 25letou ženu a vážně ji zranil (provoz na trati byl obnoven ve 2.04 hodin); 1.54 hodin pak soupravový vlak ve Vizovicích ujel nohu 22letému muži (provoz byl obnoven ve 3.38 hodin). Drážní inspekce proto opakovaně upozorňuje, že chůze po trati je velmi nebezpečná (a z toho důvodu je zakázána zákonem).

21. 08. 2010 – 

Dnes v 7.12 hodin se na přejezdu mezi stanicemi Hradec Králové hlavní nádraží a Předměřice nad Labem střetnul spěšný vlak Hradec Králové-Trutnov s osobním automobilem. Při nehodě byla zraněna posádka automobilu (1x těžké, 2x lehké zranění), škoda na trati činí 500, na lokomotivě 150 a na automobilu 20 tisíc korun. Přejezd je zabezpečen výstražnou světelnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Provoz na jednokolejné trati byl obnoven v 11.45 hodin.

20. 08. 2010 – 

Dnes v 16.18 hodin na železničním přejezdu mezi Postřelmovem a Zábřehem na Moravě najel 13letý mladík jedoucí na mopedu do boku projíždějícího spěšného vlaku Jeseník-Zábřeh na Moravě (narazil do prvních dveří soupravy). Vlak mladíka odhodil a zranil (převoz vrtulníkem do nemocnice), škoda na vlaku činí 20 tisíc korun. Přejezdové zabezpečovací zařízení (světla bez závor) bylo v době nehody v činnosti (a i kdyby nebylo, vlak byl na přejezdu dřív a má přednost). Provoz na jednokolejné trati byl obnoven v 19.27 hodin.

16. 08. 2010 – 

Dnes v 8.30 hodin odjel ze stanice Ješetice (trať Praha-Tábor-České Budějovice) rychlík České Budějovice-Praha, a to i přes to, že ze sousední stanice Heřmaničky proti němu jel na jednokolejné trati vlak InterCity Antonín Bruckner z Prahy do Linze. Oba vlaky výpravčí zastavil použitím funkce "generální stop", k žádnému zranění ani škodě nedošlo. Provoz mezi stanicemi Ješetice a Heřmaničky byl v důsledku nehody zastaven do 12.20 hodin. Podle dosavadních výsledků šetření Drážní inspekce nepůjde o chybu techniky ani systému, příčinou bude selhání člověka. V tento okamžik stále probíhají výslechy zaměstnanců železnice.

05. 08. 2010 – 

Dnes v 8.15 hodin se mezi zastávkou Mysliboř a stanicí Sedlejov střetl osobní vlak (Slavonice – Havlíčkův Brod) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze kříži. Při nehodě byly ve vozidle zraněny dvě ženy. Na vlaku byla odhadnuta hmotná škoda na 350 000 Kč. Škoda na vozidle byla vyčíslena na 50 000 Kč. V 10.45 hodin byl provoz na trati obnoven.

03. 08. 2010 – 

Dnes v 6.38 hodin se mezi stanicí Milostín a zastávkou Deštnice srazil osobní vlak (Rakovník - Jirkov) se spadlým stromem. Při srážce došlo k vykolejení vlaku přední nápravou řídícího vozu, která se zastavila přibližně tři metry od koleje. Škoda na vlaku byla vyčíslena na 800 000 Kč a na trati na 100 000 Kč. Ve vlaku v tu dobu cestovali 4 lidé. Nikdo nebyl zraněn. Doprava bude přerušena nejspíše až do večerních hodin.

31. 07. 2010 – 

Dnes v 18.05 hodin se mezi stanicí Karlovy Vary a zastávkou Karlovy Vary-Dvory střetl nákladní vlak s osobou. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací se závorami, která byla v době nehody v činnosti. Člověk střet s vlakem nepřežil. Provoz na trati plně obnoven v 18.41 hodin.

31. 07. 2010 – 

Včera v 19.06 hodin se srazil mezi Strakonicemi a Katovicemi rychlík Petr Vok (Brno hl. n. – Plzeň hl. n.) se stádem krav. Při nehodě bylo usmrceno přibližně 13 kusů skotu. Hmotná škoda vzniklá při mimořádné události byla odhadnuta na 400 000 Kč s tím, že 200 000 Kč činí škoda na vlaku a 200 000 Kč mimo dráhu. Provoz byl v tomto úseku obnoven v 23.10 hodin.

29. 07. 2010 – 

Dnes v 10.19 hodin se mezi zastávkou Mokré Lazce a stanicí Štítina střetl vlak (Ostrava-Svinov – Jeseník) s osobním autem Škoda Fabia. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací, která byla v době nehody v činnosti. Vlak tlačil vozidlo přibližně 350 metrů. Řidič (1984) byl se zraněními odvezen do nemocnice v Opavě. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Hmotná škoda byla odhadnuta na 430 000 Kč (vlak 250, dráha 60, vozidlo 90). Provoz na trati obnoven v 13.26 hodin.

06. 07. 2010 – 

V 17.55 hodin se na přejezdu u zastávky Písek-Dobešice střetl rychlík z Prahy do Českých Budějovic s osobním automobilem, v němž zahynuly 3 osoby (řidič 1972, spolujezdci 1978 a 1987). Škoda na automobilu činí 70 tisíc korun, na vlaku 130 tisíc Kč. Provoz na trati byl přerušen do 21.50 hodin. Přejezd je zabezpečen výstražnou světelnou signalizací, která byla v době nehody v činnosti.

03. 07. 2010 – 

Dnes ve 13.05 hodin se v Olomouci srazil nákladní vlak odjíždějící směr Přerov s posunující lokomotivou, která táhla (prázdné) osobní vozy. Nehoda se obešla bez zranění a vykolejilo při ní celkem 9 drážních vozidel (posunující lokomotiva, jeden osobní vůz a 7 vozů nákladního vlaku). Podle předběžných výsledků šetření měl nákladní vlak povolen odjezd ze stanice Olomouc hlavní nádraží rychlostí maximální rychlostí 40 km/h, dle záznamů rychloměru byla rychlost vlaku cca 36 – 38 kilometrů v hodině. Proč posunující lokomotiva vjela do boku odjíždějícího nákladního vlaku, nyní zjišťujeme.

02. 07. 2010 – 

Dnes v 8.20 hodin ráno podlezl muž (1977) závory mezi zastávkou Světice a stanicí Říčany a zachytil ho osobní vlak jedoucí ze Strančic do Prahy. Nehoda skončila zraněním muže (ujetá ruka), provoz obnoven v 10.45 hodin. V době nehody byly závory dole a výstražná signalizace fungovala, příčina nehody tedy opět nebude na straně železnice.

30. 06. 2010 – 

Dnes v 7.35 hodin se mezi stanicemi Jablůnka a Vsetín střetl osobní vlak (Hranice na Moravě – Horní Lideč) s mužem (1965). Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Muž byl na místě usmrcen. Škoda na vlaku je odhadnuta na 10 000 Kč. Provoz na trati byl obnoven v 9.49 hodin.