Drážní inspekce

04. 01. 2012 – 

V roce 2011 došlo k výraznému navýšení tragičnosti a závažnosti mimořádných událostí na dráhách – usmrcených je nejvíce v historii Drážní inspekce a počet závažných nehod stoupl oproti dlouhodobému průměru na téměř 300 %.

05. 12. 2011 – 

Již 200 usmrcených lidí letos eviduje Drážní inspekce při střetu vlaku s osobou, čímž teprve podruhé za existenci Drážní inspekce došlo k překročení hranice 200 usmrcených osob. Zároveň se letošní rok přiblížil historickému maximu z roku 2006, které činí 209 usmrcených. Dvoustým usmrceným se stal člověk, který byl usmrcen vlakem Opava – Český Těšín v  Háji ve Slezsku v 17.22 hodin v prostorách veřejnosti nepřístupném, stejně jako drtivá většina předchozích sražených.

01. 09. 2011 – 

Během dvou prázdninových měsíců zemřelo na železničních přejezdech v České republice šest lidí, což je o dva více než v minulém roce. Celkový počet usmrcených na železničních přejezdech za celý letošní rok však není ani poloviční při srovnaní se stejným obdobím roku 2010. Celkově již na železnici v letošním roce zahynulo 155 lidí.

22. 07. 2011 – 

Během jedné hodiny se v České republice udála tři střetnutí na železničních přejezdech. Ve všech případech se jednalo o železniční přejezd zabezpečený pouze výstražnými kříži. Při těchto nehodách byl zraněn jeden člověk a vznikla škoda více než 400 000 Kč.

16. 06. 2011 – 

Počet usmrcených při střetu vlaku s osobou již v letošním roce dosáhl stovky a je nejvyšší za poslední čtyři roky. K poslední smrtelné nehodě došlo krátce před půlnocí 15./16. 6. mezi Jablůnkou a Vsetínem, kde se střetl osobní vlak (Přerov – Střelná) s neznámým mužem.

04. 04. 2011 – 

Vážený pane náměstku,

v reportáži na TV Prima ze dne 21. 3. 2011 „Na kolejích u Brna údajně hrozí nehody“ týkající se traťového úseku Brno-Maloměřice – Kuřim, kde kontroly v minulých letech odhalily až 176 závad typu C na železničním svršku, byla slovy tiskového mluvčího státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zpochybněna základní hodnota Drážní inspekce, a to nezávislost. Bc. Halla uvedl „Vůbec nerozumíme tomu, co sleduje tímto chováním Drážní inspekce, která by se měla chovat jako nezávislý vyšetřovací orgán.“

01. 04. 2011 – 

V prvním čtvrtletí roku 2011 zemřeli při nehodách na železničních přejezdech tři lidé, což je neméně od roku 2008.

25. 02. 2011 – 

Dnes v 5.15 hodin byly nedaleko Náměště na Hané na Olomoucku dálkově zastaveny dva osobní vlaky, které proti sobě jely po jedné koleji. Vzdálenost mezi vlaky byla cca 1,5 kilometru. Tato mimořádná událost se obešla bez zranění.

04. 02. 2011 – 

Od roku 2004 se událo na českých železnicích celkem 226 srážek vlaků, při kterých zemřelo 6 lidí. Tři z těchto lidí pak zahynuli na trati č. 197 Volary – Číčenice. Shodou okolností se jednalo vždy o cestující. Z dlouhodobých statistik Drážní inspekce vyplývá, že příčinou naprosté většiny srážek vlaků je selhání lidského faktoru, stejně jako u středeční srážky u Vodňan.

05. 01. 2011 – 

Podle předběžných statistik Drážní inspekce za rok 2010 zemřelo na dráhách v České republice 248 osob, což je nejvíce od roku 2006. V porovnání s rokem 2009 došlo k nárůstu počtu usmrcených osob o 12 %. Zároveň narostl počet mimořádných událostí, kterých se v roce 2010 stalo 4 412, o 5 %. Při těchto nehodách bylo zraněno 641 osob.

26. 11. 2010 – 

Řidiči, respektujte železniční přejezdy! I tak by mohla znít společná výzva Ministerstva dopravy (MD), Správy železniční dopravní cesty (SŽDC)a Drážní inspekce (DI). Nehodovost na přejezdech totiž stále stoupá. Přibylo i usmrcených a zraněných.

26. 09. 2010 – 

Letos již zemřelo na železničních přejezdech 38 osob, čímž došlo k vyrovnání celkového počtu usmrcených za celý rok 2009. Při srovnání období od 1. ledna do 26. září let 2010 (38) a 2009 (26) tak došlo k navýšení počtu usmrcených při těchto nehodách o 46 %.

01. 09. 2010 – 

V srpnu nezahynul na železničních přejezdech ani jeden člověk. Stalo se tak po téměř třech a půl letech (posledním měsícem bez lidské oběti nehody na železničním přejezdu byl březen roku 2007). V srpnu se letos odehrálo celkem 19 mimořádných událostí na železničních přejezdech, což je v tomto měsíci nejméně od roku 2007.