| Vznik události: | 4. 2. 2013, 10:54 h. |
| Popis události: | neodůvodněná a nezamýšlená jízda vlaku EC 278 na přivolávací návěst na kolej obsazenou vlakem Os 4012. |
| Dráha, místo: | dráha celostátní, železniční stanice Adamov, 2. traťová kolej, vjezdové návěstidlo do žst. Adamov, km 170,350. |
| Zúčastněni: | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (provozovatel dráhy); České dráhy, a. s. (dopravce vlaku EC 278 a vlaku Os 4012).. |
| Následky: | bez zranění; bez škody na majetku. |
| Bezprostřední příčina: | nezrušení přivolávací návěsti na vjezdovém návěstidle 2L po obsazení kolejového obvodu KO 2Lk vlakem Os 4012, které bylo indikováno na monitoru ZZ. |
| Přispívající faktor: | neuvedení ZZ do plně provozního stavu. |
| Zásadní příčina: |
• chybné vyhodnocení vykazované odchylky zabezpečovacího zařízení od normálního stavu; • neodůvodněné umožnění jízdy vlaků kolem vjezdového návěstidla na přivolávací návěst, přestože se nejednalo o poruchový stav zabezpečovacího zařízení a nebylo to předpokládáno podle jiných |
| Systémová příčina: | nebyla Drážní inspekcí zjištěna. |
| Bezpečnostní doporučení: | Provozovateli dráhy Správě železniční dopravní cesty, státní organizaci: • zajistit, a to buď úpravou staničního zabezpečovacího zařízení elektronického typu obsluhovaného z JOP nebo technologickými postupy, aby přivolávací návěst, aktivovaná použitím povelu „PN" z menu návěstidla, byla ukončena vjezdem vlaku za návěstidlo, na kterém byla tato návěst aktivována, tedy aby na jednu návěst „PN" jel právě jeden vlak. Použití povelu „STŮJ" kdykoli dle potřeby musí zůstat zachováno. Drážnímu úřadu: přijetí vlastního opatření směřujícího k zajištění realizace výše uvedeného bezpečnostního doporučení. |
| Závěrečná zpráva: | Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné událost |