| Vznik události: | 1.7.2009 10:20 |
| Popis události: | střetnutí vlaku EC 30276 s nákladním automobilem |
| Dráha, místo: | dráha železniční, celostátní, traťový úsek mezi zastávkou Hodonín–zastávka a železniční stanicí Hodonín, železniční přejezd v km 2,067 zabezpečený výstražnými kříži |
| Zúčastněni: | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (provozovatel dráhy) České dráhy, akciová společnost (dopravce vlaku EC 30276) Vodovody a kanalizace Hodonín, akciová společnost (provozovatel nákladního automobilu) |
| Následky: | při mimořádné události nedošlo k žádné újmě na zdraví osob, celková škoda vzniklá v důsledku mimořádné události činí 1.244.209 Kč |
| Bezprostřední příčina: | nedostatečné rozhledové poměry na železničním přejezdu |
| Přispívající faktor: | nebyl Drážní inspekcí zjištěn. |
| Zásadní příčina: | nesprávný způsob provádění prohlídek a měření železničního přejezdu nesprávné hodnocení rozhledových poměrů na železničním přejezdu |
| Systémová příčina: | připuštění používání vnitřního předpisu provozovatele dráhy SŽDC (ČSD) S 4/3, který je v rozporu s platnou legislativou a technickými normami |
| Bezpečnostní doporučení: | nebylo Drážní inspekcí vydáno. |
| Závěrečná zpráva: | Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné událost |