| Vznik události: | 10.11.2009 11:10 |
| Popis události: | střetnutí posunového dílu s nákladním automobilem na přejezdu s následnou srážkou s odstaveným hnacím drážním vozidlem a vykolejením prvního spouštěného vozu přes nákladní automobil |
| Dráha, místo: | železniční přejezd v km 0,070 dráhy-vlečky Kamenolom Zárubka, zaústěné do dráhy celostátní Havlíčkův Brod – Pardubice v km 57,898 výhybkou Z1, mezi železničními stanicemi Žďárec u Skutče – Chrast u Chrudimi. |
| Zúčastněni: | Českomoravský štěrk, a. s. (dále jen ČMŠ, a. s.), se sídlem: Mokrá 359, 664 04 Mokrá (vlastník dráhy-vlečky); Českomoravský cement, a. s., nástupnická společnost (dále jen ČMC, a. s.), se sídlem Mokrá 359, 664 04 Mokrá (provozovatel dráhy-vlečky); OKD, Doprava, akciová společnost, se sídlem Nádražní 93, 702 62 Ostrava 1 (dopravce); Správa železniční dopravní cesty, s. o., se sídlem Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 (provozovatel dráhy celostátní); České dráhy, a. s., se sídlem Nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 (operátor provozovatele dráhy celostátní). |
| Následky: | 1 osoba usmrcena (řidič nákladního automobilu) škoda na infrastruktuře: 35 000,- Kč škoda na drážních vozidlech: 225 000,- Kč škoda na silničním vozidle: 60 000,- Kč celková škoda: 320 000,- Kč |
| Bezprostřední příčina: | 1) spouštění vozů přes železniční přejezd bez přejezdového zabezpečovacího zařízení, který nebyl zabezpečen odborně způsobilou osobou; 2) neupřednostnění drážní dopravy na úrovňovém křížení dráhy s pozemní komunikací. |
| Přispívající faktor: | nedodržení technologických postupů pro obsluhu dráhy tím, že při jízdě na vlečkové koleji s rozhodným spádem 16 ‰ bylo s vozy posunováno bez přivěšeného hnacího vozidla |
| Zásadní příčina: | nebyla Drážní inspekcí zjištěna. |
| Systémová příčina: | nebyla Drážní inspekcí zjištěna. |
| Bezpečnostní doporučení: | nebylo Drážní inspekcí vydáno. |
| Závěrečná zpráva: | Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné událost |