EN Česky
Vznik události: 24. 2. 2013, 15.55.56 h.
Popis události: kruhový lom desky celistvého kola speciálního hnacího drážního vozidla vlaku Lv 76280.
Dráha, místo: dráha železniční, kategorie celostátní, Mikulovice st. hr. – Hanušovice, mezi železničními stanicemi Jeseník a Lipová Lázně, traťová kolej, km 31,780.
Zúčastněni: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (provozovatel dráhy a dopravce vlaku Lv 76280).
Následky: bez zranění;
celková škoda 54 780 Kč.
Bezprostřední příčina: nadměrné (nepřípustné) zatížení materiálu obou kol 1. nápravy ohybem při provozování speciálního hnacího drážního vozidla 99 54 9 628 130-5 s kolejovou sněhovou frézou KSF 70.1, v. č. 148, mající za následek postupný vznik a šíření iniciačních trhlin v desce pravého celistvého kola 1. nápravy.
Přispívající faktor: nebyl Drážní inspekcí zjištěn.
Zásadní příčina:

schválení změny na drážním vozidle po provedené rekonstrukci, která zasáhla do konstrukce vozidla a znamenala odchylku od schváleného typu (spočívající mj. v zásadním navýšení hmotnosti připadající na
1. nápravu při osazení monolitickými koly, odlitými z ocelolitiny v designu dle výkresu č. 2-131-01-2/D) a dovolení dopravci provozovat speciální hnací drážní vozidlo 99 54 9 628 130-5 s kolejovou sněhovou
frézou KSF 70.1, v. č. 148, na dráhách, které svou konstrukcí neodpovídalo požadavkům bezpečnosti drážní dopravy, obsluhujících a přepravovaných osob a věcí, vydáním dokumentu „PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI DRÁŽNÍHO VOZIDLA“, ev. č.: PZ 4413/08-V.34, ze dne 25. 11. 2008.
Systémová příčina: nebyla Drážní inspekcí zjištěna.
Bezpečnostní doporučení:

Správě železniční dopravní cesty, státní organizaci:
• speciální hnací drážní vozidla používaná s kolejovou sněhovou frézou KSF 70.1 osadit koly takových parametrů a designu, aby svou konstrukcí a technickým stavem odpovídala požadavkům bezpečnosti drážní dopravy, obsluhujících a přepravovaných osob a věcí.

Drážnímu úřadu přijetí vlastního
opatření směřujícího k realizaci výše uvedeného bezpečnostního doporučení i u ostatních dopravců a přijetí takového opatření, které vyloučí schválení změn na drážním vozidle, jež nejsou v souladu s požadavky bezpečnosti drážní dopravy obsluhujících a přepravovaných osob a věcí.
Závěrečná zpráva: Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné událost

 

'