| Vznik události: | 19. 3. 2007, 21:29 h. |
| Popis události: | střetnutí vlaku R 784 se automobilem na železničním přejezdu. |
| Dráha, místo: | v mezistaničním úseku Vraňany – Dolní Beřkovice, ve druhé traťové koleji, v prostoru železničního přejezdu (dále jen přejezd) v km 451,415. |
| Bezprostřední příčina: | narušení průjezdného průřezu druhé traťové koleje v prostoru železničního přejezdu os. automobilem, jenž byl záměrně vmanipulován do obvodu dráhy veřejnosti nepřístupného. |
| Příčina způsobená předpisovým rámcem | absence jednoznačného a nezaměnitelného identifikačního označení železničního přejezdu. |
| Bezpečnostní doporučení: | Drážní inspekce jako věcně příslušný úřad podle ustanovení § 53b odst. 5 zákona na základě výsledků šetření příčin a okolností vzniku MU doporučuje provozovateli dráhy ČD, a. s.: ● Zavést systém označení každého přejezdu na jím provozované dráze, umožňující jeho jednoznačnou a nezaměnitelnou identifikaci. Toto označení fyzicky umístit na přejezd tak, aby bylo jeho součástí. Spolu s označením přejezdu uvést i telefonní čísla odborně způsobilých osob provozovatele dráhy řídících drážní dopravu v úsecích, ve kterých se přejezd nachází. ● Přidělené označení přejezdů zapracovat do tabulky traťových poměrů pro každý traťový úsek. ● Přidělené označení přejezdů předat jednotlivým složkám integrovaného záchranného systému s požadavkem zavedení jeho používání vždy při potřebě identifikace přejezdu. ● Současně s instalací označení na přejezdech zabezpečit mediální kampaň za účelem informování uživatelů přejezdů s poukázáním na možnost jeho využití při vzniklých problémech v prostoru přejezdu. ● Přijmout opatření které zajistí, aby zaměstnanci řídící a organizující drážní dopravu při obdržení informace o možném narušení a ohrožení plynulosti a bezpečnosti drážní dopravy, byť i nepřesné, postupovali do doby zjištění skutečného stavu věcí jako při ohlášení vzniku MU. Rozsah přijatých opatření přitom stanovit v nepřímé úměrnosti k rozsahu a odborné úrovni přijaté informace a k odbornosti informátora. DI doporučuje Drážnímu úřadu jako bezpečnostnímu a regulačnímu orgánu pro provozování drah a drážní dopravy rozšířit toto bezpečnostní doporučení na ostatní provozovatele dráhy celostátní, regionální a vleček a stanovit těmto provozovatelům drah kritéria pro označení přejezdů tak, aby toto označení bylo na uvedených železničních dráhách nezaměnitelné. Na základě výše uvedeného bezpečnostního doporučení Drážní inspekce navrhne Ministerstvu dopravy stanovení povinnosti označování železničních přejezdů legislativní úpravou stávající vyhlášky. |
| Závěrečná zpráva: | Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné událost |